Budowa kotła

Są to kotły skonstruowane do elektronicznie sterowanego spalania peletu z automatycznym zapłonem paliwa. Palnik na pelety jest wbudowany w przedniej części kotła w drzwiczkach komory spalania. Ta komora wyłożonej kształtkami ceramicznymi w celu idealnego wysoce skutecznego dopalenia się płonienia i służy również jako przestrzeń na popiół. W tylnej części kotła znajduje się wymiennik rurowy osadzony zwalniaczami segmentowymi z funkcją oczyszczania wstępnego (roboczego) bez konieczności ich wyjmowania.

Korpus kotła to zespół zespawany z blach stalowych o grubości 3 – 5 mm. Od strony zewnętrznej został termoizolowany filcem mineralnym, włożonym pod blaszane osłony zewnętrznej obudowy kotła.

W górnej części znajduje się zasobnik paliwa, z którego pelety są transportowane do palnika za pomocą przenośnika śrubowego. Dawkowanie paliwa jest sterowane w pełni automatycznie. W przedniej części kotłów znajduje się panel zawierający: wyłącznik główny, wyłącznik palnika na pelety (L2) na wypadek czyszczenia, termostat roboczy (regulacyjny), termostat bezpieczeństwa, termometr i bezpiecznik 6,3 A.

Kotły DxxPX jest wyposażony w wentylator wyciągowy.

Kocioł nie jest wyposażony w pętlę chłodzącą zabezpieczającą kocioł przed przegrzaniem, ponieważ dzięki małej ilości paliwa w palniku nie występuje ryzyko przegrzania kotła w razie przerwy w dostawie energii elektrycznej.

Kotły D10PX, D15PX, D20PX oraz D25PX spełniają 5. klasę emisji, klasa efektywności energetycznej A+, wymagania na Ekodesign.